Трал OZS- 2L (40-55 тонн)

Общая длина: 12600 мм
Порожний вес: 15000 кг (+-5%)
Длина платформы: 8900 мм
Нагрузка на шкворень: 12000 кг

Высота до платформы: 900 мм
Макс. вес с грузом: 50000
Общая ширина: 2550 - 3000 мм + 500 мм уширители
Грузоподъёмность: 40000 кг

Оси: ÖZKOÇ (Турция, аналог BPW с повышенной грузоподъёмностью) – 2х14 тонн, пневматическая подвеска, барабанные тормоза

Шины и диски: 8+1 235/70 R 17,5 Good Year и диски соответствующие шинам;

Шасси: Сталь S355 (Российский ближайший аналог - 17ГС, 17Г1С) резано-гнутая, металлоконструкции монтируются методом дуговой газовой сварки. Это усиливает и повышает прочность шасси;

Настил: Над шинами покрытие клетчатой пластиной, середина покрыта прямой плоской стальной пластиной, боковые стены покрыты стальными пластинами;

Тормозная система: Электронная система торможения (EBS) с RSS (Rollover Stabiliti System), производитель Wabco (Германия), тип 2S/2M;

Опора для парковки: Двухскоростное механическое гнездо, Динамическая мощность 24 тонн, статическая мощность 50 тонн;

Поверхностная защита: Качество SA 2 ½ после пескоструйной обработки, слой краски примерно 120 микрон, в соответствии с требуемым кодом по шкале RAL;

Поворотный шкворень: 2" и 3 1/2" в соответствии с SAE;

Задняя рампа: Механическая или пневматическая система задней рампы;

Аксессуары: Крючки для соединения груза 2х7, ящик для инструментов (из листовой стали), бак для воды 45 л, отражатель, соответствующий стандартам ЕЕС, крепление запасного колеса.

• Оси с мощностью 3x16 и 3x18 тонн
• Различные размеры шин
• Телескопическое расширение трала
• Второе крепление для шин
• Гидравлическая задняя рампа